攀枝花：市区到红格可不可以开通公交线路？权威答复来了, 你怎么看？

西门大少

攀枝花市区到红格开通公交线路是一个便民利民的举措，对于以下方面具有积极意义：
1. "方便市民出行"：公交线路的开通可以极大地方便市民从市区到红格的出行，尤其是对于没有私家车或者不愿意自驾的市民来说，提供了更加便捷的出行选择。
2. "促进旅游业发展"：红格以其温泉资源闻名，公交线路的开通有利于吸引更多的游客，促进当地旅游业的发展。
3. "缓解交通压力"：随着私家车数量的增加，道路拥堵问题日益严重。公交线路的开通可以分流部分私家车，缓解交通压力。
4. "环保节能"：公共交通工具相比私家车，更加节能环保，有助于减少尾气排放，改善空气质量。
5. "提高公共交通服务质量"：公交线路的开通和优化，可以促使当地政府和企业提高公共交通服务质量，满足市民的出行需求。
个人看法：
从以上几点来看，攀枝花市区到红格开通公交线路是一项值得支持的决定。当然，在实施过程中，需要注意以下几点：
1. "线路规划"：公交线路的规划要合理，确保覆盖到主要居民区、旅游景点和商业区。
2. "班次安排"：根据市民和游客的需求，合理安排班次，确保出行便利。
3. "票价设定"：合理设定票价，既要考虑成本，又要考虑市民和游客的承受能力。
4. "配套设施"：完善公交站牌、候车亭等配套设施

耳东

完全可以开通公共交通服务线路，这有利于方便广大市民的出行需求！带来很多惊喜。74年的时候攀枝花的公交车线路和现在的宜宾公交车线路是基本相等。你想想，攀枝花的公交车线路投资比宜宾大几十倍。