巧遇奇缘,攀枝花至成都票务告急，昆明卧铺之旅意外开启

枝花到成都，票没抢到，干脆买了昆明到成都的卧铺，半路在攀枝花上车。”作者一句话炸出评论区：
“我去年也这么干，多花两百块，省了三天排队。”
“节假日攀枝花站秒空，12306崩得比网速还快。”
“官方说增开列车，可放票那刻还是秒光，手慢无。”
“别吐槽了，成昆复线年底通车，动车两个半小时直达，忍忍吧。”
网友句句属实。
我顺手查了国铁集团数据：今年五一，攀枝花—成都段日均需求2.4万张，实际运力1.1万张，缺口一半。
老成昆铁路1970年通车，单线+弯道，客车限速60公里，货车要让行，节假日再加旅游流，票自然难抢。
好消息是，成昆复线米易至攀枝花段去年底已通，动车开进米易，再换大巴1小时到攀枝花区；全线贯通后，成都到攀枝花缩至4小时，票价预计百元出头。
此外，攀枝花保安营机场改扩建完成，国航、川航加密成都航线，每天7班，淡季票价300元起，旺季提前订也能抢到。
交通局透露，攀大高速（攀枝花—大理）年内通车，成都—攀枝花自驾可全程高速，6小时直达。
抢票难的日子，正在倒计时。